زنان همپای مردان، بازوان توانای اسپید

مهناز علمایی مدیر عامل شرکت اسپید

1.در حال حاضر اسپید در کدام‌ شهرهای کشور فعالیت دارد و برنامه آن برای توسعه فعالیت‌های خود در آینده به چه صورت است؟

سامانه توزیع و پخش اسپید که چند سالی‌ست بازوی ثابتی در لجستیک کسب‌وکارها بوده‌ برای خدمات رسانی بهتر به همراهان اسپید همواره در زمینه های مختلف برنامه ی توسعه ایی دارد و خواهد داشت.

به گفته مهناز علمایی، مدیر عامل اسپید: اسپید فعلا تمرکز خود را بر سرویس‌دهی هرچه بهتر در تهران گذاشته که تا کنون در حوزه گسترش جغرافیای  موفق شده در  تهران جهت تحویل سریعتر و هوشمندانه‌تر بسته‌ها، علاوه بر شعبه مرکزی ، مراکزی را در شرق، غرب و شمال تهران بر اساس میزان تقاضای بالاتر این مناطق ایجاد کند. همچنین خاطر نشان میگردد که این توسعه جغرافیایی محدود به این استان نبوده و در آینده شاهد گسترش بیشتر دامنه فعالیت اسپید خواهیم بود. 

۲. چه نیازی باعث راه‌اندازی سه شعبه دیگر اسپید در شهر تهران شده است؟ امکان دارد آماری از میزان فعالیت‌های اسپید در پایتخت و همچنین دیگر شهرهای کشور ارائه دهید؟

افزایش سفارشات و ترافیک شهری میتواند باعث تاخیر در تحویل بسته ها شود و به دلیل زمانبر بودن، هزینه های اضافی برای شرکتهای لجستیک ایجاد کند،  مشتریان از شرکتهای لجستیک انتظار دارند که بسته ها به صورت تحویل در همان روز (same day delivery) و در زمان مشخص تحویل شود. این چالش ممکن است به دلیل مشکلات ترافیک، ناتوانی در تأمین نیروی کار کافی و سایر عوامل رخ دهد و ما برای کاهش این چالشها و به حداقل رساندن مسیر طی شده توسط سفیران ، صرفه جویی در مصرف سوخت و هزینه های حمل و نقل و دغدغه‌هایی این‌چنین، در این  مناطق با تمرکز بالای مشتری به اصطلاح هاب‌هایی را ایجاد کنیم. در مورد آمار فعالیت در پایتخت، میتوان گفت رشد زیادی را شاهد بودیم در مورد شهرهای دیگر با تقاضاهای بالا، به زودی هاب‌های اسپید در آن‌ها فعال خواهد شد‌.

۳. اسپید همیشه روی استفاده از توانمندی زنان در حوزه لجستیک تأکید داشته؛ آیا در شعبه‌های جدید نیز این رویکرد حفظ شده است؟

مجموعه اسپید در سالیان گذشته همواره در راستای تقویت و فرهنگ‌سازی حضور بانوان در تمامی عرصه‌ها و همچنین در حوزه فعالیت خود کوشیده است

باافتخار می‌توان گفت بیش از نیمی از کارمندان اسپید در بخش‌های عملیات و ستاد را بانوان تشکیل می‌دهند و این مجموعه برای ایجاد انگیزه در بانوان توانمند در تلاش است که اداره یکی از شعب  اسپید را بانوان به تنهایی انجام دهند و ظرافت در فرایندهای عملکردی دقیق‌تر را از خود به نمایش بگذارند.

 در تعهدات اسپید آمده‌است که در کنار توسعه‌ی خدمات حمل و نقل، برای پیشروی در توازن جنسیتی و حمایت از زنان در این صنعت پیش‌قدم باشد. مروری بر کارنامه اسپید و بانوان جذب شده در این سال‌ها نشان می‌دهد که بر سر این  تعهد مانده‌ایم.

شرکت اسپید از بانوان دعوت به همکاری می‌کند؛ باشد که نقش کوچکی در توانمندسازی زن ایرانی ایفا کند.

۴. در ۸ ماه گذشته وضعیت بازار صنعت لجستیک را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ پیش‌بینی شما از ماه‌های پایانی سال به چه شکل است؟

حوزه دلیوری برای کسب‌وکارها عملاً دو پیک اساسی را پشت سر گذاشت، اولاً بازه کرونا و سپس فیلترینگ گسترده سال گذشته، با این وجود شاهد برپاایستادن دوباره کسب‌وکارها بوده‌ایم و به تبع آن، حجم سفارشات لجستیکی در مجموع روبه رشد بوده‌است. در ماه‌‌های پابانی سال نیز تجربه چندساله ما نشان می‌دهد که حجم سفارشات در این حوزه بواسطه افزایش سفارشات آخر سال و سایر مناسبت‌ها، دوبرابر خواهد شد که البته در عین شرایط سخت‌تر (سرما و بارندگی و…) همواره تلاش‌مان را برای نگه داشتن کیفیت سرویس در بالاترین حد خود -حتی در روزهای شلوغ آخر سال نیز -کرده‌ایم.

۵. با توجه به اینکه اخیراً بلک‌ فرایدی را پشت سر گذاشتیم، تأثیر این رویداد روی کسب‌وکار شما به چه صورت بوده است؟

بهرحال بخش مهمی از تکاپوی این روز متوجه sme (شرکتهای کوچک و متوسط)هاست. در سال‌های قبل شاید برنده بلک فرایدی کسی بود که اقلاً در ادعا، تخفیف بیشتری می‌داد امّا پس از خطاهای برخی کسب‌وکارها در لجستیک، به نظر عواملی چون تحویل به موقع و بدون خطا، اهمیت دوچندانی در انتخاب یک فروشگاه در بلک‌فرایدی پیدا کرده‌اند. از این جهت، کسب‌وکارهایی که لجستیک نسبتاً شلوغ خود در این روز را با اسپید پشت سر گذاشتند، به مراتب رضایت مشتری بالاتری در قیاس با برخی دیگر از سامانه‌ها داشتند.

۶. با توجه به گسترش سوشال کامرس در سال‌های اخیر، بیشترین کسب‌وکارهایی که در این حوزه فعالیت می‌کنند و مشتری شما هستند، در کدام پلتفرم‌ها فعالیت می‌کنند؟ آیا از سوی پلتفرم‌های داخلی نیز در حوزه سوشال‌کامرس مشتری داشته‌اید؟

به نظر می‌رسد بیشترین کسب‌وکارها و sme ها، همچنان در شبکه‌های اجتماعی فیلترشده فعال هستند‌. ما تمرکزی بر روی شبکه‌های اجتماعی داخلی نداشته‌ایم‌ و به طبع آن، مشتری ما نیز از این پلتفرم‌ها نبوده است. اما با سامانه‌های حرفه‌ای تر و جامع‌تری نظیر باسلام(به صورت مقطعی) دیجی‌کالا و پادرو (در حال حاضر) مشغول فعالیت هستیم.

نکته قابل توجه این‌که یکی از شاخصه‌های ما در همکاری با چنین سامانه‌هایی، هوشمندی و توجه آنها به توسعه پایدار بوده است‌. به عنوان نمونه، اخیراً پروژه سه جانبه‌ای را با پادرو و لاکرهای هوشمند جابار آغاز کرده‌ایم که فکر می‌کنیم سهم مهمی در کاهش ترافیک ناشی از لجستیک و دغدغه‌های جانبی مشتریان ما خواهد داشت.

۷. در پایان اگر نکته‌ای مدنظر دارید بفرمایید.

معمولا افرادی که در مورد اسپید تردید دارند وقتی نام کسب‌وکارهای بزرگی را می‌شنوند که مشتری چندساله اسپید هستند (از فروشگاههای بزرگ و کسب‌وکارهای آنلاین و موسسات و سازمان‌ها) خاطرجمع می‌شوند که سطح خدمات این سامانه، به قدری بالا بوده که برندهای بزرگ بر روی آن سرمایه‌گذاری کنند، خصوصاً نهادهایی نظیر بانکها که در آن‌ها سرعت و امنیت حرف اول را می‌زنند و از مشتریان ثابت اسپید بوده‌اند.

از آن‌سو، ناوگان اسپید هم فرصتی خوب برای افرادی‌ست که می‌خواهند در حوزه دلیوری فعالیت‌کنند و تنش‌های موجود این حوزه را نداشته باشند.

ما با ارائه بیمه، انتخاب مناطق کاری منعطف و دلخواه، ساعت کاری انعطاف‌پذیر و گارانتی حقوقی نسبتا بالا، برای راحتی و آرامش‌خاطر همکارانمان در ناوگان اسپید تلاش کرده و کوشیده‌ایم زمینه مناسبی برای رشد و پیشرفت حرفه‌ای آن‌ها فراهم کنیم

برچسب‌ها: بدون برچسب

دیدگاه خود را بنویسید

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *